涨"姿势" !宝马车前轮为什么比其他车型的要靠前?

BMWCHE/2016-05-20/ 分类:技术解析/阅读:
这是与汽车的设计结构有关系,前面我们提到的前悬短的车型,均采用的是发动机纵置布局的后驱车型。 ...
       宝马的很多汽车,比如3系、5系、7系,奔驰的新C、E级,丰田锐志等汽车,他们的前轮非常靠前。而比如帕萨特、雅阁、凯美瑞等车,前轮就比较靠后,这是为什么呢?
  可能说不是很直观,画一个图就明白了,这里面有一个专属名词,我前面说的前轮靠前,专业叫法前悬短,而有一些车前悬很长?这是为什么呢?
  这是与汽车的设计结构有关系,前面我们提到的前悬短的车型,均采用的是发动机纵置布局的后驱车型,什么是纵置?就是你站在车头,发动机4个气缸排列方式是垂直的,就是纵置。而比如帕萨特、凯美瑞等汽车,他们采用的是横置前驱布局,气缸排列方式是水平的,就是横置。
  宝马采用纵置布局,后驱行驶,发动机纵置对于车辆空间占据是比较大的,而且在发动机后面还有变速箱,而且为了更加好的操控,获得前后50:50的比例,所以前轮就要向前去挪动。所以宝马不但前悬短,而且中控台后方往往也有很大空间侵占,下面就是变速箱。

纵置发动机
  所以,基本上采用纵置布局的后驱车型,往往前悬都很短,而大部分普通低端车型,都是横置前驱,所以前悬较长。
 

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