涨知识:你喜欢宝马牌哪种“鸡腿”(BMW排挡杆的进化史)

BMWCHE/2017-09-22/ 分类:宝马资讯/阅读:
对于驾驶BMW而言,排挡杆是如此的重要,一次换挡就能让你进入另一个畅享驾驶乐趣的境界。 ...
让你的BMW座驾乖乖听话的“法宝”不止方向盘,还有你手边的排挡杆。对于驾驶BMW而言,排挡杆是如此的重要,一次换挡就能让你进入另一个畅享驾驶乐趣的境界。
 
今天我们就来说说BMW排挡杆的进化史。
早期的BMW排挡杆是比较简洁的,比如这款1962年BMW 3200 Coupe的排挡杆,并没有过多的设计在其中,为了尽可能照顾到驾驶者的坐姿,以及适应那个超大的方向盘,排挡杆设计的也比较高。
这是1978年的BMW 635Ci车型,属于E24代早期型,可以留意到,TA的排挡杆加上了一个带拉链的封套,以起到防尘作用,如同穿上了一件摇滚皮衣。看起来这好像是一个自动排挡杆,但其实却是实打实的四速手动变速箱排挡杆。
而到了2000年BMW M3上,TA的手动排挡杆拥有了更符合人体手型设计的排挡杆头,以及清晰可见的“王”字型六速挡位位置显示,当然,还有Bimmer梦寐以求的“M” Logo。
这款2003年BMW X3的自动挡杆,是BMW自动排挡杆的经典,简洁造型配以精致的金属部件给予驾驶者舒适的手感。作为机械式的自动排挡杆,除了常规“PRND”挡位之外,还设置了手自一体模式的“+-”挡。
但你有没有发现,这里的“+-”挡好像与常见的设置不太一样?
来文末评论区告诉我们吧。
传统的自动变速箱虽然也有手自一体的功能,但本质上还是自动变速箱,手动模式只是程式上的设定。但SMG却是实实在在的由赛车发展而来的半自动变速箱,具有极为快速的换挡时间和极高的换挡效率。
这是2001年BMW M3采用的SMG排挡杆,短小粗壮的挡杆同时覆盖了多处立体凸起,以增强手感。
在BMW推出了电子排挡杆这一创新技术之后,“鸡腿”的造型开始为人熟知。这是2006年BMW X5车型的电子排挡杆。如今,BMW第一代电子挡杆的“鸡腿”造型早已深入人心,尤其是设置在顶部的“P挡”按键,也已成为经典。
而这是2017年全新BMW 7系Li的电子排档杆,造型有着更为“肌肉感”的曲线变化,更加符合人机工程,更加科幻前卫。

除了上面说的这些排挡杆,其实我们还有一些“奇怪”的排挡杆,它们会有多奇怪呢?一起来看看。
 
为了能够让驾驶者在激烈驾驶时,双手能够时刻保持紧握方向盘的“3、9点”位置,于是出现了方向盘换挡拨片,左“-”右“+”的拨片,更加贴近赛车的设定。
 
其实BMW也有怀挡,你能看出上面的怀档是BMW的哪款车型吗?
 
这是2011年BMW i8概念车时期的排挡杆设计,看起来仿佛来自科幻电影里。
 
在今年刚刚亮相的BMW 8系概念车上,水晶排挡杆的质感通透晶亮,看起来好像能让你洞悉未来。

 
TAG:
阅读:

热门文章

HOT NEWS
  • 周榜
  • 月榜
宝马汇 - 你的宝马专家
微信二维码扫一扫
关注微信公众号
2014-2019 宝马汇 粤ICP备19015255号
二维码
意见反馈 二维码