宝马创新技术之主动安全系统解析

网络/2015-08-28/ 分类:宝马资讯/阅读:
这项计划的发展动机,是透过行人与车辆两者数据传输整合与追踪科技的运用,达到主动避免行人遭撞击意外与降低行人受伤程度。 ...
       当你行驶在路上时,儿童从停满车辆的道路两旁突然奔跑而出,肯定是让所有驾驶者吓出一身冷汗的噩梦!德国研究数据显示,在车辆撞击行人的意外事故中,有高达40%的比例是驾驶者直到撞上行人前,都没有及早注意路上行人而进行反应动作,因而让人员损伤更为加重。
 
  现在,针对上述长期困扰驾驶的误撞行人意外,宝马车辆技术团队、德国顶尖研究单位与德国巴伐利亚邦所属交通、公共建设与科技部门,以为期3年的共同合作项目,组成命名为AMULETT的研究计划 。这项计划的发展动机,是透过行人与车辆两者数据传输整合与追踪科技的运用,达到主动避免行人遭撞击意外与降低行人受伤程度。现在AMULETT研究计划已有具体成果,这套命名为Car-2-X Communication的人车沟通技术。
  这套系统最核心的设计架构,就是让行人与车辆架构专属的RFID无线射频辨识系统 (Radio Frequency Identification) 。在AMULETT计划的RFID系统架构中,无线电子卷标 (Radio Transporter) 可以内建在书包、手机、手杖等行人常携带物品,计划中的测试车辆则搭载读码器 (Reader) ,在行驶过程中持续发出2.4 GHz射频无线电磁波,此时,在行人随身佩戴的电子卷标若在电磁波感测范围内,就会持续将电子卷标内的芯片数据回传给车载读码器。
       此时,若RFID系统侦测行人进入车辆行驶路线时,将立即透过车辆HUD抬头显示器的警报系统,第一时间警示驾驶注意行人,以闪避与刹车动作避免撞击行人意外,或降低撞击伤害程度。
       目前已拥有多项主动安全设计的宝马,若能让身为AMULETT计划成果的Car-2-X Communication技术,在巴伐利亚境内的实验系统更为成熟后,或许日后Car-2-X Communication系统有机会普及全球,届时,将有机会看到行人与车辆,在主动安全领域的突破进展。
 
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